高温炉窑是工业生产上重要而且极为关键的设备，炉窑的节能也是工业上节能的关键，能节能减排是遵循人类社会发展规律和顺应当今世界发展潮流的战略举措。工业革命以来，尤其是西方国家经济的飞速发展是以大量消耗能源资源为代价的，并且造成了生态环境的日益恶化。进一步加强炉窑节能减排工作，既是对人类社会发展规律认识的不断深化，隧道窑窑车轮铸钢轮，也是积极应对全球气候变化的迫切需要，走新型工业化道路的战略必然选择。
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窑车车轴承的损坏，也是由于窑车密封不严密、大量高温热风侵入窑车底部使轴承化油造成的。维护保养的方法：1.搞好窑车密封与砂封；2.调节窑内压力与车下压力平衡，防止窑车热风漏入车下；3.窑底鼓风要使车下有一个适当的风速，冷却风既能保证压力平衡的需要，又有把窑车传入窑底的热量及时带出窑外，使车下风温不超过80摄氏度。窑车车轮轴承处于高温环境，铸钢轮价格，其轴承的润滑脂必须使用1号氮化硼高温润滑脂或二硫化钼高温润滑脂等耐高温的润滑剂。不能使用润滑脂添加机油的混合油来润滑窑车轴承。
窑车的设计必须合理实用，达州铸钢轮，从上图可看出，把面砖镶在框砖内，缝或设计的缝隙不合理，这样的设计就欠缺。在实际生产中不可能每一个循环都把落在砖缝中杂物清理干净，如果每一个循环每车都把面砖移开，窑炉铸钢轮加工，把缝隙里夹的异物清理干净，工作量就会很大，这也不现实。
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